船舶装货后经计算KG＝8.10m，查得KM＝9.10m，GMC＝0.180m，存在自由液面，其修正值为0.120m，则该船的稳性（）我国《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性的稳性衡准

A.-0.106

B.-0.103

C.0.106

D.0.103

A.①-④

B.①-③

C.①③④

D.①②④

A.经自由液面修正后的GM≥0.130m

B.谷物假定移动引起的静横倾角θh≤12o

C.船舶的剩余动稳性值≥0.1075m²rad

D.A、B和C均能满足

A.17．6

B.19．3

C.16．3

D.15．4

A.①②③④⑤⑥

B.②③④⑤⑥

C.③⑥

D.②③⑥

A.整个航程中经自由液面修正后的GM＞0.10m

B.出港时的GM≥0.11m

C.任何时候经修正后GM≥0.11m

D.A和B

A.事先申请船检部门对其船舶结构、装置及设备进行检验，合格后才办理装载手续

B.根据船舶条件和危险货物性质制定“客货船装载危险货物限额表”向港监备案

C.按规定向港监申请监装，并附送装货配载图，经批准后才能装货

D.严格按照“危险货物配装表”的规定合理配载

A.40°左

B.40°右

C.0°

D.无法确定

A.防船岸电位差

B.防船舶静电

C.A+B对

D.A+B错