将1号油箱的油搜到2号油箱如何实现

A.先关闭交输活门，再打开油量较少油箱的增压泵

B.先打开交输活门，再关闭油量较少油箱的增压泵

C.先关闭油量较少油箱的增压泵，再打开交输活门

D.先关闭交输活门，再打开油量较多油箱的增压泵

A.中央油箱有1600多磅的燃油,中央油箱增压泵关闭,且任一台发动机在工作.

B.任一主油箱有燃油,且其增压泵关闭

C.中央油箱比1号和2号主油箱的燃油多

D.1号主油箱比2号主油箱的燃油多1600磅

A.关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵，再打开交输活门

B.打开交输活门，再关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵

C.关闭油量较多的油箱内的燃油增压泵，再打开交输活门

D.打开交输活门，再关闭油量较多的油箱内的燃油增压泵

A.加油浮子电门防止油箱加油过满

B.当油箱加满时加油浮子电门断开加油活门的电源

C.1号主油箱的加油浮子电门可以和2号主油箱的加油浮子电门互换

D.当加油的正常电源失效时加油浮子电门转换到备用电源

A.从通气油箱进入机翼油箱

B.从机腹油箱进入机翼油箱

C.从一侧机翼进入另一侧机翼

D.从机翼进入辅助油箱

A.正常情况下超控泵先打开，所以先由中央油箱供油

B.正常情况下增压泵先打开，所以先由主油箱供油

C.正常情况下所有的增压泵和超控泵都打开，由于增压泵的压力大于超控泵的压力，所以先由主油箱供油

D.正常情况下所有的增压泵和超控泵都打开，由于超控泵的压力大于增压泵的压力，所以先由中央油箱供油

A.阀打开后油压力可以继续升高

B.出油口一般通往油箱

C.内部泄漏可通过出油口回油箱

D.不能作为卸荷阀使用39

A.滑油箱可去除回油中的空气

B.右发的滑油箱可容纳比左发更多的滑油

C.滑油箱上有一个重力加油口,一个压力加油口

D.以上说法都正确

A.作动筒、增压油箱、储压器、选择活门

B.液压泵、油箱、选择活门、作动筒

C.液压泵、油箱、安全活门、作动筒

D.液压泵、液压马达、选择活门、压力表