当机翼传输活门打开时，燃油可以：

A.燃油量指示显示的是每个机翼油箱的总油量

B.燃油量指示显示的是每个机翼油箱的可用油量

C.燃油量指示包括机腹油箱的油量

D.驾驶舱中没有机腹油箱油量状态的指示

A.从缓冲油箱排放多余的燃油

B.从主油箱排放多余的燃油

C.从所有油箱排放水和杂质

D.从中央油箱排放多余的燃油

B 先通气油箱，再外格，最后内格

C 燃油量同时增加

D 先外格，满了再内格

A.右发动机吊舱

B.右主轮舱

C.左主轮舱

D.右机翼-机身整流罩

A.两个机翼防冰活门仍保持打开

B.两个机翼防冰活门会关闭，机翼防冰电门仍保持在ON位

C.两个机翼防冰活门会关闭，机翼防冰电门会跳至OFF位

A.所有加油活门和主活门关闭

B.所有加油活门关闭

C.主加油活门关闭

D.下次飞行前要排放燃油

A.左油箱

B.右油箱

C.以上都正确

A.打开搜油活门,打开1号油箱的增压泵,打开交输活门,打开2号油箱的加油电门

B.打开搜油活门,打开1号油箱的增压泵,,打开2号油箱的加油电门

C.打开搜油活门,打开2号油箱的增压泵,打开交输活门,打开1号油箱的加油电门

D.打开搜油活门,打开2号油箱的增压泵,打开1号油箱的加油电门

A.机翼下部

B.对应一侧的主轮舱

C.机翼集油室的下部

D.轮舱内

A.左侧油箱的油传输到右侧

B.右侧油箱的油传输到左侧

C.左侧油箱的油为右发动机供油

D.右侧油箱的油为左发动机供油