更多“列车运行速度大于120Km/h小于160Km/h线路上的道岔,《维规》对其各牵引点的密贴有何要求?”相关的问题
第1题
道岔尖轨与各牵引点处与岔枕滑床板必须保持连续三块密贴()
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第3题
列车直向通过速度大于160Km/h线路上,道岔应采用外锁闭装置和三相交流转辙机。()
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第4题
分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式,30号和38号道岔均为五个牵引点,做到尖轨全程密贴,以防止尖轨反弹,还做到多点检查尖轨密贴情况()
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第5题
《维规》对25HZ电源屏(97型)电气特性有何要求?
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第6题
直向通过速度大于120Km/h小于或等于160Km/h的道岔,尖轨牵引点间有10mm及以上水平间隙时,不应锁闭或接通表示。()
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第7题
S700K型电动转辙机分动外锁闭道岔调整的基本顺序:先调整第一牵引点,再调整第二牵引点;先调密贴,再调锁闭量,最后调表示缺口。()
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第8题
什么是调速系统的速度变动率?从有利于汽轮机运行的角度对其有何要求?
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第9题
外锁闭道岔在密贴状态下,第一牵引点尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)的缝隙应不大于2mm。()
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第10题
6502电路中,1~6线选择组电路中检查的联锁条件有()
A.进路上各区段空闲
B.进路上各道岔处于解锁状态
C.进路上各信号机关闭
D.迎面咽喉敌对进路未建立
E.进路上各道岔的DCJ和FCJ均处于落下状态
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