A.操纵变量应是工艺上允许加以控制的可控变量
B.操纵变量的选择还应该考虑I艺的合理性和生产的经济性
C.控制通道的放大系数要大-些,时间常数要小一些,纯滞后时间要尽量小
D.干扰通道滞后时间要大些,时间常数要小些
第1题
A.A.操纵变量应是工艺上允许加以控制的可控变量
B.B.操纵变量的选择还应该考虑工艺的合理性和生产的经济性
C.C.控制通道的放大系数要大一些,时间常数要小一些,纯滞后时间要尽量小
D.D.干扰通道滞后时间要大些,时间常数要小些
第5题
A.A.条件关系
B.B.因果关系
C.C.先后关系
D.D.相关
第6题
A.系统中的控制目标变量很少,因此从中获取不了太多信息
B.以上说法都不对
C.控制目标变量的获取成本要低
D.有的系统中是找不出控制目标变量的
第7题
A.发动机驱动泵操纵电门在“打开”位,电动泵操纵电门在“关闭”位
B.发动机驱动泵操纵电门在“关闭”位,电动泵操纵电门在“打开”位
C.两个电门均在“打开”位
D.两个电门均在“关闭”位
第10题
A.将两信号比较,选择较大的信号作为最终控制信号
B.将两信号叠加后的信号作为最终控制信号
C.将两信号比较,选择较小的信号作为最终控制信号
D.机长操纵信号权限高于副驾驶操纵信号权限
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