飞机失速的原因是（）

A.飞机飞的最高时的迎角

B.飞机飞的最快时的迎角

C.飞机升力系数最大时的迎角

D.飞机阻力系数最大时的迎角

A.飞机最小速度

B.飞机重量

C.飞机最大速度

D.飞机迎角

A.失速

B.怠速

C.降速

A．飞机进入风切变区域

B．飞机的空中相撞

C．飞机的可控飞行撞地

D．飞机失速

A.飞机大角度爬升时，易触发失速

B.抖杆器的振幅越高越好

C.飞机的叶片式传感器探测飞机的实际迎角

D.推杆器使飞机机头自动下俯

A.飞机重心位置和飞行M数

B.飞机焦点位置和飞行高度

C.飞机迎角和飞行速度

D.飞机迎角、机身和垂尾面积

A.飞机升力

B.飞机空气动力

C.飞机上下的总压力

D.飞机附加升力

A.飞机的最大着陆重量

B.飞机的最大起飞重量

C.飞机的失速速度

D.飞机的着陆入口速度

A.手柄选择到0位后迎角超过8.5°或者速度低于148KT

B.飞机在地面且速度低于60KT

C.A和B

A．提高飞机的操纵灵敏性。

B．增加飞机的稳定性。

C．增加飞机的升力。

D．增大飞机的阻力。