内燃机车牵引杆装置橡胶防尘板变形后无需更换。（ ）

A.目视检查橡胶防尘板无变形、破损，橡胶板老化变形后超出防尘板需更换

B.目视检查橡胶防尘板无变形、破损，橡胶板老化变形后不需更换

C.目视检查橡胶防尘板有无裂纹，橡胶板老化变形后超出防尘板需更换

D.目视检查橡胶防尘板有无裂纹，橡胶板老化变形后不需更换

A.无裂纹

B.无变形、破损

C.无松动

D.无锈蚀

A.目视检查无变形、破损

B.目视检查无老化、变形

C.目视检查无裂纹、破损

D.目视检查无老化、裂纹

A.各关节部分应转动灵活、无卡滞

B.橡胶防尘板无变形、破损

C.橡胶板老化变形后超出防尘板需更换

D.旁承压铁良好，如松动用S=24mm扳手紧固压铁螺栓

A.外观及安装状态良好

B.牵引座无裂纹

C.牵引杆橡胶节点无开裂、老化、破损

D.橡胶挡无老化、变形、开裂、缺失

A.转向架相对于车体的回转依靠牵引杆端部节点中橡胶的弹性变形

B.转向架横向垂向移动时的回复力，除依靠空气弹簧横向垂向刚度及两拉杆两端橡胶节点的刚度

C.牵引装置内无相对滑动部分，为无磨耗结构

D.转向架和车体的分离应先拆卸牵引杆两端螺栓

A.目视检查牵引杆、拐臂、拐臂座、连接杆各焊缝无裂纹

B.锤击检查拐臂销压盖紧固螺栓无松动

C.牵引杆、拐臂、拐臂座、连接杆各焊缝裂纹不允许焊修

D.牵引杆装置组装后各关节部分应转动灵活、无卡滞

A.用切削法切平

B.用铜锤敲平

C.更换新板

D.无需理会

A.车钩-前从板-缓冲器-后从板-后从板座-牵引梁

B.车钩-钩尾扁销-钩尾框-后从板-缓冲器-前从板-前从板座-牵引梁

C.车钩-前从板-钩尾框-后从板-缓冲器-牵引梁

D.车钩-钩尾扁销-钩尾框-前从板-缓冲器-后从板-后从板座-牵引梁