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[多选题]

轴系纵向振动的削减和回避方法有__。①、调整系统纵振固有频率;②、调整螺旋桨和柴油机曲轴间的夹角;③、改变发火顺序;④、避免扭转-纵向耦合振动;⑤配置减振器()

A.①②④⑤

B.②③④

C.①④⑤

D.①②③④⑤

答案
ABCD
更多“轴系纵向振动的削减和回避方法有__。①、调整系统纵振固有频率;②、调整螺旋桨和柴油机曲轴间的夹角;③、改变发火顺序;④、避免扭转-纵向耦合振动;⑤配置减振器()”相关的问题

第1题

求图(a)所示振动系统的固有频率和振型。已知m1=m2=m,k1=k2=k3=k。
求图(a)所示振动系统的固有频率和振型。已知m1=m2=m,k1=k2=k3=k。

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第2题

曲轴系统的自振频率是一定的,而强迫振动频率主要取决于柴油机的()

A.负荷

B.爆炸压力

C.转速

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第3题

大型汽轮发电机组整个轴系可以视为:一个转动的刚体,一个两端自由的弹性系统,并具有轴系扭转振动的固有频率()
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第4题

多缸柴油机中,调整()可以通过改变柱塞式喷油泵的凸轮轴与曲轴相对角位置来调整

A.供油量

B.供油次序

C.供油提前角

D.供油压力

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第5题

关于螺旋桨鸣音,下列不正确的说法是()

A.在螺旋桨工作时发出的“嗡嗡”的响声

B.导边涡流激振力引起的桨叶振动

C.实质上是共振

D.随边0.4R以外部位的涡流引起的振动频率与桨叶固有频率接近所致

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第6题

减少动力机器基础振动影响的措施:()、()、改变系统的固有频率以避免共振。
减少动力机器基础振动影响的措施:()、()、改变系统的固有频率以避免共振。

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第7题

下列不属于船舶推进装置组成部分的是()。

A.主推进柴油机

B.轴系

C.螺旋桨

D.轴带发电机

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第8题

在柴油机曲轴的各项工作条件中,不正确的是__()

A.曲轴受气体力、往复惯性力、离心力和摩擦力及其产生的弯矩的作用

B.曲轴在径向力、切向力和扭矩的作用下会产生扭转、横向和纵向振动

C.曲轴内钻有输油孔道,供到主轴承的滑油通过曲轴内的油孔送往曲柄销轴承和活塞组

D.曲轴的附加应力大

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