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减少动力机器基础振动影响的措施:()、()、改变系统的固有频率以避免共振。

减少动力机器基础振动影响的措施:()、()、改变系统的固有频率以避免共振。

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更多“减少动力机器基础振动影响的措施:()、()、改变系统的固有频率以避免共振。”相关的问题

第1题

关于车身固有频率对双质量系统影响振动响应量的影响,表述正确的是:()。
关于车身固有频率对双质量系统影响振动响应量的影响,表述正确的是:()。

A.减小车身固有频率,有利于减小动挠度

B.车身固有频率越大,振动加速度越大

C.增大车身固有频率,有利于减小相对动载荷

D.车身固有频率对低频共振区振动响应量的影响明显

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第2题

求图(a)所示振动系统的固有频率和振型。已知m1=m2=m,k1=k2=k3=k。
求图(a)所示振动系统的固有频率和振型。已知m1=m2=m,k1=k2=k3=k。

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第3题

机器上一零件在黏滞油液中振动,施加一个幅值H=55N,周期τ=0.2s的干扰力,可使零件发生共振,设此时共振振幅为15mm,该零件的质量为m=4.08kg,求阻力系数C。

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第4题

弹簧振子的固有频率为2.0Hz,现施以振幅为100dyn的谐变力,使发生共振。已知共振时的振幅为5.0cm,求阻力系数γ和阻力的幅度。

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第5题

两端固定的弦在线密度为 的横向力作用下振动.求解其振动情况.研究共振的可能性,并求共振时的解

两端固定的弦在线密度为的横向力作用下振动.求解其振动情况.研究共振的可能性,并求共振时的解

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第6题

马达振动的原因有()﹑上下合铜座偏心﹑共振﹑转定子磨擦

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第7题

重量为P的物体用两根弹簧竖直悬挂,如图所示,各弹簧的倔强系数标明在图上.试求在图示两种情况
下,系统沿竖直方向振动的固有频率。

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第8题

两端固定的弦,原先静止不动,单位长度所受横向外力为 ,求解弦的振动,研究共振的可能性,并求共

两端固定的弦,原先静止不动,单位长度所受横向外力为,求解弦的振动,研究共振的可能性,并求共振时的解.

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第9题

()是指视觉消费时代以动漫形象为基础、以现代传媒为动力支撑的大众文化

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第10题

嵌入式系统是以()为目的、以()基础的计算机系统

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