BEO02丰田发动机电控系统的故障诊断模式中没有（）

A.静态模式读取和清楚故障码—症状模拟——症状确认—动态故障代码检查

B.静态模式读取和清楚故障码—症状模拟——动态故障代码检查—症状确认

C.症状模拟—静态模式读取和清楚故障码—动态故障代码检查—症状确认

D.静态模式读取和清楚故障码—症状确认—症状模拟—动态故障代码检查

A.静态模式读取和清除故障码—症状模拟—症状确认—动态故障代码检查

B.静态模式读取和清除故障码—症状模拟—动态故障代码检查—症状确认

C.症状模拟—静态模式读取和清除故障码—动态故障代码检查—症状确认

D.静态模式读取和清除故障码—症状确认—症状模拟—动态故障代码检查

A.点火线圈

B.点火模块

C.曲轴位置及转速传感器

D.分电器

A.检查故障码

B.检查点火正时

C.检查喷油器

D.检查喷油压力

A.检测故障码

B.读取汽车电控系统电脑内存储器中的故障码

C.诊断汽车故障

D.取消电控系统存在的故障

A.全负荷工况的运行信号由节气门位置传感器和发动机转速传感器传输给是电控单元

B.发动机在暖车期间混合气需要加浓的程度取决于发动机的转速

C.发动机在加速时，电控单元根据发动机的温度和空气流量感知板位置的变化速率确定混合气应该加浓的程度

A.检查故障码

B.检查点火正时

C.检查喷油器

D.检查喷油压力

A.S-模式下车辆将从1档起步

B.发动机的燃油消耗会升高

C.S+模式下ECO功能将会停用

D.点火开关关闭超过3小时后再启动时发动机时，系统将自动启用驾驶C模式

E.-模式下座椅加热功率会有所降低

A.曲轴位置传感器

B.节气门位置传感器

C.氧传感器

D.EGR电磁阀

A.节气门控制电机

B.氧传感器加热器

C.EGR阀

D.凸轮轴位置传感器

A.仅甲正确

B.仅乙正确

C.甲和乙都正确

D.甲和]乙都不正确