列车在运行途中或在无列检所的车站，发生压力表指针忽上忽下或客车压力表与机车压力表不符，超过（） 时车辆乘务员在前方停车站，通知司机进行制动试验（应检查折角塞门是否关闭）

A.运转主任

B.机务段机车调度

C.车站

D.行车调度员

A.指示灯闪烁

B.声音报警

C.压力表指示在警戒线以下，伴随声音报警

D.压力表指针在警戒线以下

A.卡住

B.松动

C.停滞

D.脱落

A.列检人员

B.车辆乘务员

C.车务人员

D.机车乘务员

A．用汽单位突然停止用汽，使气压急剧升高

B．司炉人员没有监视压力表，当外用负荷减少时，没有及时减弱燃烧

C．安全阀失灵不能开启，安全阀入口处连接有盲板或安全阀排汽能力不足

D．压力表存水弯管堵塞，冻结或压力表指针指示压力值不正确，不能反映锅炉的真实压力

E．超压报警器失灵，超压连锁保护装置失效

A.压力表的种类

B.压力表的量程

C.压力表的精确度

D.压力表的使用要求

E.压力表的安装要求

A.红色区域

B.绿色区域

C.黄色区域

D.白色区域

A.工作现场

B.生产厂家

C.仪表检定站

D.仪表班