卸货时，发生气蚀现象对货油泵的危害是（）

A.对泵体产生剧烈冲击

B.将叶轮或泵体表面的金属离子脱落

C.可能发生离心泵“抱轴”事故

D.泵体可能产生剧烈振动

A.由机械剥蚀和化学腐蚀共同作用，使过流零部件被破坏的现象就是汽蚀现象

B.气蚀与吸入管路的损失无关，不需要合理确定泵的安装高度

C.完全是由于泵叶轮吸入侧的压力过低所致

D.在汽蚀现象发生的同时，还伴随着发生振动和噪音

A.泵振动大

B.温度降低

C.流量减小

D.扬程下降

A.扫舱泵

B.货油泵

C.压载泵

D.A+B+C

A.65℃

B.55℃

C.75℃

A.饱和蒸汽压

B.环境压力

C.相对压力

D.水面大气压力

A.离心泵变频调速时，转速越低越容易发生气蚀

B.离心泵入口处只要是正压，就一定不会发生气蚀

C.发生气蚀时，设备的噪声和振动会加剧

D.多级离心泵一般都设有导叶，用于汇集液体，引向下一级叶轮或压出室

A.液体

B.汽化

C.金属粒子

D.异物