自动驾驶的复飞方式什么时候预位（）

A.无线电高度高于200 ft 且有故障使系统进入NO LAND 3状态

B.当飞机高于100 ft无线电高度时开始自动复飞且建立正爬升率后

C.所有自动驾驶断开

D.无线电高度低于200 ft 时有一个发电机失效

A.无线电高度400英尺以前

B.气压高度400英尺以前

C.起落架收起且达到越障高度以后

D.在不低于400英尺的高度和达到机场标高2000英尺之前

A.5英尺起落架高度

B.50英尺起落架高度

C.1500英尺起落架高度

D.G/S截获时

A.系统工作正常

B.系统有故障，指示高度无效

C.飞机高度低于2500英尺

D.飞机高度高于2500英尺

A.标准气压高度

B.相对高度

C.绝对高度

D.真实高度

A.飞机的理论静升限都在对流层顶部以下

B.飞机无法达到其理论静升限高度

C.实用升限是飞机能达到的最大高度

D.飞机在理论静升限高度飞行时，发动机剩余推力为零

A.通过比较预选高度与大气数据计算机提供的高度

B.通过比较预选高度与无线电高度

C.通过比较预选高度与绝对高度

D.通过比较预选高度与标准大气高度

A.雷达罩内

B.前设备舱

C.后设备舱

A.无线电高度无效

B.EFIS控制板故障

C.EFIS符号产生器故障

D.到EFIS的IRS信号无效