货车运行故障动态图像检测系统（TFDS）实现对所有通过的列车全部开机探测，以探测既有通用货车为主，兼顾探测（）、整列客车、货物列车中加挂的机车和客车，实现对所有货车的正常检测？

A.THDS

B.TFDS

C.TADS

D.TPDS

A.铁路总公司查询中心

B.铁路局车辆处

C.铁路局车辆检测所

D.车辆运行安全监测站

A.被动式探测

B.直接探测

C.主动式探测

D.间接探测

A.提示故障

B.疑似故障

C.自动识别故障

D.人工识别故障

A.列检复示站

B.探测站

C.铁路车辆运行安全监测站

D.段复示站

A.组长工位

B.检测工位

C.列检复示

D.局监测中心

A.天然气探测模块—4800E紫外线探测模块—FP201、温升烟雾探测模块—KB2451

B.小型可编程序逻辑控制器—SLC-5/03、天然气探测模块—4800E、紫外线探测模块—FP201、温升烟雾探测模块—KB2451

C.小型可编程序逻辑控制器—SLC-5/03、紫外线探测模块—FP201、温升烟雾探测模块—KB2451

D.小型可编程序逻辑控制器—SLC-5/03、天然气探测模块—4800E温升烟雾探测模块—KB2451

A．振动脉冲测量法专门用于滚动轴承磨损和损伤的故障诊断

B．噪声是设备的固有信息，它的存在不等于有故障，要根据噪声信号的特征量来判断是否存在故障

C．当机件温度超过其额定工作温度且发生急剧变化时，预示着故障的存在和恶化

D．物体内部裂纹的无损探测法包括射线探测法、超声波探测法、涡流探测法、渗透探测法等

E．油液污染监测法是通过对设备循环流动的油液污染状况进行监测，获取机件运行状态的有关信息

A.光电感烟火灾探测器

B.消防电话总机

C.可燃气体探测报警系统

D.防烟排烟设施

A.火警

B.过热

C.故障

D.短路