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[判断题]

汽轮机在滑参数起动中,各金属部件被剧烈加热,一般是在低负荷时的加负荷过程中()

答案
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第1题

调节系统静态特性曲线在低负荷和高负荷区要陡一些,会使汽轮机在空负荷和低负荷及高负荷区域运行稳定()
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第2题

为防止汽轮机金属部件内出现过大的温差,在汽轮机启动过程中温升率越小越好()
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第3题

在低负荷运行时,凝汽式汽轮机采用喷嘴调节比采用节流调节的效率高()
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第4题

喷嘴配汽式汽轮机在1号调节阀全开时,可带50%额定负荷,则汽轮机调节级的最危险工况将发生在()

A.超负荷;

B.低负荷;

C.空负荷;

D.50%负荷

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第5题

合成加负荷过程中要及时调整冰机负荷,以提高氨冷凝效果()
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第6题

起动时蒸汽温度与金属温度不匹配可能造成汽轮机热冲击()
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第7题

汽轮机停机过程中的减负荷速率为什么要小于启动时的加负荷速率?

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第8题

汽轮机在额定工况下滑参数停机开始,应先()

A.将机组负荷降至额定负荷的85%~90%

B.联系锅炉值班员由额定蒸汽参数进行滑降

C.将除氧器的加热汽源切换成其他方式供汽

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第9题

当汽轮机调速系统工作不良,使机组出力负荷摆动,当负荷向升高方向摆动时,主汽门后的压力指示降低()
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第10题

动机在全负荷下工作时,节气门全开,电控单元按照供给发动机功率混合气的要求增加喷油量,实现全负荷加浓,以使发动机发出最大功率。()
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