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[单选题]

采用()调车时,车组主要是使用人力制动机来进行调速

A.简易驼峰解体

B.非机械化驼峰解体

C.驼峰解体

D.平面牵出线溜放

答案
D、平面牵出线溜放
更多“采用()调车时,车组主要是使用人力制动机来进行调速”相关的问题

第1题

半自动化驼峰调车,又称驼峰溜放速度半自动控制,它是()发展的过渡阶段

A.简易驼峰向机械化驼峰

B.非机械化驼峰向机械化驼峰

C.机械化驼峰向自动化驼峰

D.简易驼峰向自动化驼峰

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第2题

机械化驼峰计算停车点位于调车线警冲标内方()m

A.50

B.80

C.100

D.120

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第3题

下列对调车分类的描述,按作业目的分类的有()

A.解体调车

B.编组调车

C.牵出线调车

D.摘挂调车及其他

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第4题

横列式车站,采用分部解体时,车列中有“坐编”车流时,应在“坐编”车()开口(调车场方向为前、牵出线方向为后)

A.之处

B.之前

C.之后

D.之间

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第5题

供列车解体、编组、牵出使用的线路有()

A.调车线

B.牵出线

C.机车走行线

D.迂回线

E.货物线

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第6题

()是车辆的主要调车设备

A.牵出线

B.驼峰

C.站线

D.机待线

E.车辆走行线

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第7题

将到达的列车按车组分解到指定的线路上,称为()

A.编组调车

B.摘挂调车

C.解体调车

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第8题

使用()防溜时,须拧紧制动机

A.铁鞋

B.制动机

C.人力制动机或人力制动机紧固器

D.制动机紧固器

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第9题

机械化驼峰 mechanized hump

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第10题

机械化驼峰一般在溜放部分设置()制动位

A.1个

B.2个

C.3个

D.4个

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