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[主观题]

锁止()的作用是为了提高液力变矩器在高传动比工况下的传动效率

答案
离合器
更多“锁止()的作用是为了提高液力变矩器在高传动比工况下的传动效率”相关的问题

第1题

液力液力变矩器的组成。与液力偶合器相比较增加了导轮,所以液力变速器具有变矩作用。

此题为判断题(对,错)。

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第2题

液力变矩器的工作轮包括()、()和导轮

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第3题

检查自动变速器的锁止离合器工作状况时,应让汽车加速至超速挡,以高于()km/h的车速行驶,并让节气门开度保持在低于1/2的位臵,使液力变矩器进入锁止状态

A.50

B.80

C.100

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第4题

蜗杆传动的效率一般比齿轮传动效率( )。
蜗杆传动的效率一般比齿轮传动效率()。

A.高

B.低

c.基本一样

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第5题

()不属于自动变速器的组成部分

A.液力变矩器

B.行星齿轮装置

C.电子控制系统

D.倒档锁装置

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第6题

最简单的液力变矩器,主要由三个具有叶片的工作轮组成,它们分别是泵轮、()以及导轮

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第7题

V带传动常用在高速级的主要原因是为了( )。
V带传动常用在高速级的主要原因是为了()。

A.减小带传动结构尺寸

B.更好的发挥缓冲、吸振作用

C.更好的提供保护作用

D.A+B+C

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第8题

轮系的应用特点有()

A.传动比很大

B.可作较远距离的传动

C.现变速和变向要求

D.传动比很大

E.可作较近距离的传动

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第9题

金属在高温和应力作用下逐渐产生()的现象叫()

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第10题

坦克传动装置的()与()的比值称为坦克的传动范围。
坦克传动装置的()与()的比值称为坦克的传动范围。

A.最小传动比

B.最大传动比

C.功率

D.转矩

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