下列有关变速箱之叙述何者为非（）

A.离合器轴→主轴，不经副轴

B.离合器轴→副轴→主轴

C.主轴→副轴→离合器轴

D.副轴→离合器轴→主轴

A.联合传动器

B.变速箱

C.加速泵

D.离合器

A.车身之重量大约减轻15%

B.结构较为坚固

C.大部分采用气焊作业

D.适合大量生产

A.右轮之驱动力会大于左轮

B.左轮转速慢扭力小，右轮转速快扭力大

C.左右两轮之驱动力相等

D.左轮之驱动力会大于右轮

A.高速档齿轮

B.副轴驱动齿轮

C.倒档齿轮

D.低速档齿轮

A.改变转速比

B.改变传动方向与减速比

C.改变齿轮传动方向

D.改变扭力比

A.改变从动轮转向

B.改变从动轮转速

C.改变速比

A.车内之温度

B.蒸发器之温度

C.凝结器之温度

D.压缩机之压力

E.凝结器之压力

“且夫天地之间，物各有主，苟非吾之所有，虽一毫

A.汽车右转时，左轮比右轮转得快

B.差速器一般采用GL4齿轮油

C.无论何种型式之后轴，其端轴承都需承受车重

D.拆卸全浮式后轴需将车轮顶高