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[单选题]

分套练习/第八套117. 制动时汽车跑偏的原因是()P102

A.汽车轮胎气压不足

B.汽车轮胎气压过足

C.制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调

D.制动时车轮抱死

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更多“分套练习/第八套117. 制动时汽车跑偏的原因是()P102”相关的问题

第1题

制动蹄回位弹簧折断,汽车制动时,会造成()

A.制动失效

B.制动不良

C.制动拖滞

D.制动跑偏

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第2题

汽车行驶中() 现象,称为制动跑偏故障

A.有规律地驶向道路一侧

B.制动时保持直线行驶方向

C.制动时两侧制动器反应不一致

D.向右转向时汽车偏向道路某一侧

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第3题

汽车紧急制动时,若车轮完全抱死不会造成()

A.容易出现制动跑偏

B.失去转向控制能力

C.制动距离减小

D.制动方向稳定性差

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第4题

制动时汽车跑偏的原因以及改进的措施?

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第5题

一般汽车制动系至少装用()各自独立的制动系统,一套是(),主要用于汽车行驶时减速和停车;另一套是(),主要用于停车后防止汽车滑车

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第6题

汽车制动性能主要用哪些指标来衡量?产生制动跑偏的原因有哪些?什么原因产生制动跑偏?

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第7题

汽车行驶跑偏与制动跑偏有何不同?

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第8题

简述液压制动的汽车制动跑偏的现象,并分析其原因

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第9题

检测汽车的轮胎定位时,被检车辆应满足,前后轮胎气压及胎面磨损基本一致,转向系统调整适当,不松旷,()制动系统正常等要求

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第10题

汽车在转向时出现不足转向趋势时候,ESP会向车辆内侧车轮施加制动,产生与汽车转向方向的相同的(),保证汽车实现转向。

A.主动横摆力矩

B.制动力矩

C.侧向力矩

D.牵引力矩

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