更多“在分道通航制和交通管制及其附近水域操纵船舶时应注意（）。 Ⅰ能见度不良时应加强了望并开启雷达，避让时仍需再次确认水面环境和情况 Ⅱ驶于浅水区域应连续测深，应选高潮通过，应减速航行，应向浅水侧施舵 Ⅲ航…”相关的问题
第1题
在IMO采纳的分道通航制水域，船舶应尽可能避免在哪些区域内锚泊（）
A.在通航分道内
B.分道通航制水域及其附近
C.分隔带内
D.分道通航制水域内或其端部附近
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第2题
在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规瞭望时,船长应考虑的因素包括:1能见度,天气情况和海况2船舶航行区域内的通航密度3发生在船舶航行区域内的其他活动4当航行在分道通航制水域或其他定线制水域或其附近时必要的注意
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第3题
关于分道通航制条款，下列哪项不正确（）Ⅰ、违背分道通航制区域规则的船舶，负有让清沿分道航行的船舶的责任Ⅱ、遵守分道通航制区域规则的船舶，在通常情况下，享有不应被妨碍的权利Ⅲ、在分道通航制水域内所有的船舶必须按船舶总流向行驶
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第4题
在IMO采纳的分道通航水域，从事捕鱼船，不应妨碍下列哪些按通航分道行驶的船舶（）
A.操纵能力受到限制的船舶
B.机动船
C.帆船
D.任何船舶
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第5题
在IMO采纳的分道通航水域端部附近，下列说法正确的是（）Ⅰ、船舶应避免在此区域锚泊Ⅱ、船舶应保持与通航分道总流向完全一致的航向Ⅲ、船舶应特别谨慎驾驶
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第6题
关于航行值班时对雷达的使用，下列说法正确的是（）Ⅰ、遇到或预料到能见度不良时，以及在船舶密度大的水域航行时，应使用雷达，并注意其局限性Ⅱ、在任何时候使用雷达时，必须遵守国际海上避碰规则中有关使用雷达的规定Ⅲ、应确保所使用的雷达量程以足够频繁的时间间隔进行转换，以便及早发现回波
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第7题
下列说法正确的是（）Ⅰ、分道通航制是指通过适当方法和建立通航分道，分隔相反的交通流的一种定线措施Ⅱ、在所有的分道通航制水域内船舶均应严格遵守避碰规则第10条的规定Ⅲ、在IMO所采纳的分道通航制水域内船舶仅须遵守规则第10条的规定
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第8题
在IMO采纳的分道通航水域，下列说法不正确的是（）Ⅰ、分道通航制条款不适用于在分道内行驶的从事捕鱼的船舶Ⅱ、《国际海上避碰规则》有关的驾驶和航行规则的各条也同样不适用于在通航分道制区域内从事维护航行安全作业的船舶Ⅲ、在通航分道制区域内从事维护航行安全作业的船舶在其作业所必需的限度内免受《国际海上避碰规则》各条的约束
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第9题
关于船舶间责任条款与其他条款之间的关系，下列说法正确的是（）Ⅰ、船舶间责任条款与分道通航制条款冲突时，应执行分道通航制条款；Ⅱ、船舶间责任条款与追越条款冲突时，应执行追越条款；Ⅲ、船舶间责任条款与狭水道条款冲突时，应执行狭水道条款
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