A.它在紧急制动时通过控制液压压力来防止轮胎抱死
B.它根据车辆状况在前后车轮和和左右车轮之间分配制动力
C.它在紧急制动时驾驶员无法施加足够制动踏板力的情况下辅助制动操作
D.它控制驱动轮制动和发动机输入以确保汽车起步/加速能力和转向控制
第3题
A.断开DSC系统供电,再次试车确认故障状态是否改变
B.可以调换不同的液压管路来判断故障
C.可以通过制动压力传感器的数据来辅助判断真空助力器的性能
D.通过调换同轴轮速传感器针脚的方法,可以判断故障是否出现在DSC控制
第9题
A.通过打开反推隔离活门来引导液压去收上反推套筒,并在这之后使用中抑制反推开锁
B.通过打开反推隔离活门并指令控制活门至回收位置来引导液压去收上反推套筒
C.通过反推套筒超控管路用液压强制收上
D.通过锁定回油管路来防止反推套筒继续打开
第11题
A.通过在曲轴皮带轮中安装扭转减振器来吸收曲轴的扭转振动
B.曲轴中不平衡的摆动质量可以通过加长曲轴来平衡
C.直列四缸发动机的一阶振动可以通过配备平衡配重轴来消除
D.通过减轻飞轮重量来降低旋转运动的脉动
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