更多“CTCS2-200H型车载设备由车载安全计算机、轨道电路信息接收模块、应答器信息接收模块、人机界面、速度传感器、列车接口单元、运行记录单元、轨道电路信息接收天线、应答器信息接收天线等组成()”相关的问题
第1题
在待机模式下,列控车载设备正常接收轨道电路及应答器信息。《技规》()
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第2题
JT-C系列机车信号记录器车载部分的中央处理器模块由中央处理器、()、温度感传感器、总线驱动器构成
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第3题
CTCS-2列控系统车载设备在引导运行中从轨道电路接收HB码后在轨道电路出口处形成NBP为()的模式曲线
A.25km/h
B.30km/h
C.35km/h
D.40km/h
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第4题
列车经过应答器时,应答器会向车载子系统发送一个安全相关的应答器报文,该报文含有识别()的信息,可以在()中确定其在路网中的位置
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第5题
CTCS2-200H型列控车载设备主机与外部连接的连接端中,()外接速度传感器
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第6题
以下那种可能导致能发送短信息但无法接收()
A.手机接收模块逻辑损坏
B.SIM卡物理性损坏
C.短消息服务中心号码设置错误
D.信息存储满
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第7题
《技规》中规定,完全监控模式是列车的正常运行模式。列控车载设备根据控车数据自动生成目标距离模式曲线,司机依据人机界面显示的列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离等信息控制列车运行
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第8题
车载导航信息系统包含()、数据管理模块、地图管理模块以及辅助功能模块
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第9题
闭环电码化的载频()叠加载频切换码,将使车载设备锁定接收2300Hz
A.1700-1
B.1700-2
C.2300-1
D.2300-2
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第10题
为保证公交车辆数据传输质量,需要确保车载设备完好,可通过调度系统哪个模块关注车载设备完好性()
A.地图监控
B.设备管理
C.车辆状态监控
D.实时告警
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第11题
SDH设备某一光口上出现光口接收信号丢失(LOS)告警,不可能原因有()
A.光连接不良使接收光功率过低;
B.光纤盘上的光纤被烧坏;
C.光接收模块或者对端光发送模块损;
D.网管上未对该光口配置时隙;
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