如果一当事国收到有关某船正在或曾经违反本公约规定进行操作的充分证据，则可以采取什么措施（）

A．对船舶提出修理要求；

B．在受到港口海事管理机构要求时，上船检查和检验

C．如确认船舶或其设备的状况在实质上与证书所载情况不符，或船舶不符合“出海航行或对船舶或船上人员均无危险”的条件时，该验船师要求船舶采取纠正措施；

D．如船舶未能采取此种纠正措施，则撤消该船有关证书，并应及时通知中华人民共和国海事局。

A.拒绝其进入美国港口

B.对已进入者令其离港

C.对已进入者就地扣留

D.A、B、C均对

A．甲国是船舶乙的船旗国，对于乙的污染行为甲国享有调查并提起诉讼的权利

B．乙国的船舶在甲国的管辖范围内的违章行为，甲国有管辖权

C．乙国的船舶在丙国的港口违反了丙国的法律，在进入甲国港口后，根据公约的规定，甲国应在实际可行的范围内满足丙国对乙国船舶进行调查的请求

D．乙国的船舶在丙国的港口违反了丙国的法律，在进入甲国港口后，根据公约的规定，甲国应在实际可行的范围内满足乙国对船舶要求调查的请求

A.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ

B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

C.Ⅱ～Ⅳ

D.Ⅰ～Ⅳ

A.如果让路船未及早采取行动，以避免紧迫局面的形成，则直航船就负有避免紧迫局面形成的责任和义务

B.如果让路船未及早采取行动，导致紧迫危险的形成，则直航船也负有采取最有助于避碰的行动的责任和义务

C.任何时候，任何船舶均附有避免碰撞危险的责任和义务

D.若让路船船违背《国际海上避碰规则》规定采取行动，则可免除直航船的责任与义务

A.国际海事组织

B.国际海事组织STW分委会

C.签发证书的缔约国

D.STCW公约的缔约国

E.（1978年海员培训、发证和值班标准国际公约第A-Ⅰ/10节第2款）

A.船舶正常航行时

B.船舶发生海损事故时

C.船舶进行油污应急演习时

D.船舶进行靠离操作时

A.①~④

B.②~④

C.①~③

D.①②④

A.4天

B.5天

C.6天

D.7天