A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水;
B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室;
C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通。
D.A、B和C都不是
第1题
A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水;
B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室;
C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通。
D.B和C
第2题
A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水;
B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室;
C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通。
D.A、B和C都不是
第3题
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ~Ⅳ
第4题
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
第7题
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
第10题
A.舱室多的客船尽量将热湿比相近的舱室置于同一分区内
B.两个空调区的货船通常按不同的楼层分区
C.有的新船为简化设备和管理仅设一个空调区
D.空调分区应尽量避免跨越防火隔墙和水密隔墙
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