以下对汽车行驶的附着条件表述正确的是：

A.驾驶员的反应时间和路面附着系数

B.驾驶员的反应时间和汽车行驶速度

C.驾驶员的反应时间、路面附着系数和汽车行驶速度

D.路面附着系数和汽车行驶速度

A.通过车轮与路面之间的附着作用，使传动系传来的力矩变为汽车行驶的驱动力矩

B.支承汽车的总重量，传递路面作用于车轮上的各种力及力矩

C.减小振动，缓和冲击，保证汽车的行驶平顺性

D.与制动系配合，保证汽车的操纵稳定性

A.Ⅰ挡动力曲线

B.Ⅱ挡动力曲线

C.最高挡动力曲线

D.各挡动力曲线

A.行驶系

B.转向系

C.传动系

D.制动系

A．大于等于

B．小于等于

C．等于

D．小于

A.悬挂系

B.操纵系

C.底盘

D.驱动系

A.传动系

B.制动系

C.行驶系

D.转向系