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[判断题]

往复压缩机的实际工作循环与理论工作循环相比,气缸内的实际排气压力增大。()

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第1题

活塞式压缩机的曲轴旋转一周,活塞往复一次,气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程,即完成一个工作循环。()
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第2题

往复压缩机在高原地区常压吸气运行时,若排气压力不变,则压缩机的实际排气量减少。()
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第3题

压缩机的实际排气压力取决于()

A.缸内压力

B.实际吸气压力

C.排气温度

D.排气系统的压力

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第4题

活塞压缩机理论循环和实际循环的主要差别是()

A.排气温度的高低

B.有余隙、膨胀过程

C.热交换的影响

D.排气量

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第5题

因为压缩机采用的是自动阀,气缸内压力取决于进、排气系统中的压力,所以吸、排气压力是可以()

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第6题

活塞式压缩机进气管内的压力称为()吸气压力

A.实际

B.名义

C.缸内

D.开始

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第7题

柴油机的实际循环与理论循环相比,实际循环热效率较低是由于存在()所引起的。①工质不同差异;②气缸壁的传热损失;③燃烧损失;④换气损失;⑤机械损失;⑥漏气损失

A.①+②+③+④+⑥

B.①+②+④+⑤+⑥

C.②+③+④+①+⑤

D.①+②+③+⑤+⑥

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第8题

‌发动机实际循环是由进气、()、()、()和排气五个过程组成的,较之理论循环复杂得多。
‌发动机实际循环是由进气、()、()、()和排气五个过程组成的,较之理论循环复杂得多。

A.膨胀

B.预热

C.压缩

D.燃烧

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第9题

压缩机驱动轴所消耗的功率是()。

A.压缩机理想工作循环周期所消耗的功率

B.理论功率与各种阻力损失功率之和

C.压缩机驱动轴所消耗的实际功率

D.原动机输出的功率

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第10题

H22-165/320表示气缸排列为H型对称平衡式结构,活塞力为22吨,排气量为165m3/min,排气压力为32MPa,往复活塞式压缩机。()
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