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[判断题]

大多数驻车制动操纵杆拉起时应在发出3--5声后抱紧车轮制动器。()

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更多“大多数驻车制动操纵杆拉起时应在发出3--5声后抱紧车轮制动器。()”相关的问题

第1题

机动车仪表板上()亮,表示驻车制动器操纵杆可能没松到底
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第2题

驻车制动器在长期的使用过程中,会造成驻车制动器制动的可靠性下降()
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第3题

左右车轮制动器间隙不等将导致制动跑偏()
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第4题

驻车制动器可以使停驶的汽车驻留原地不动()
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第5题

驻车制动必须能使车辆即使在没有驾驶员的情况下,通过完全是机械式的装置把制动器锁住,使其能在坡道上可靠停驻()
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第6题

驻车制动装置主要作用于前轮()
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第7题

对于鼓式车轮制动器,安装在制动底板上的固定元件是制动鼓,旋转元件是制动蹄()
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第8题

紧急情况下可以使用驻车制动来辅助行车制动()
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第9题

驻车制动没有渐进控制的要求,所以驻车制动阀一般只是一个气动开关而已。()
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第10题

制动系装配后技术要求是()

A.当气压在794+/-19.6kPa时,调压阀应开始排气。

B.脚制动踏板应灵敏,踏板自由行程为17—21㎜。

C.驻车制动器最大停坡度,满载时不小于18%。在检测线上测得的空载状态驻车制动力的总和不得小于空车质量的20%。

D.排气制动器工作应灵敏,有效可靠。

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