更多“《动车组列车服务质量暂行规范》中，空调装置故障超过（）且无法修复，需开启车门通风时，应在车门安装防护网”相关的问题
第1题
《空调列车服务质量规范》中规定：执行车门管理制度。试开车门时开启车门缝隙不超过（），确认车门状态良好后立即关闭
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第2题
动车组空调装置恢复正常，车门关闭后，（）应组织列车员及随车机械师拆除防护网。并原数收回车门防护网交随车机械师妥善保管。乘务员加强车门巡视检查，确保车门关闭良好
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第3题
遇列车空调故障时在途中，开启运行方向右侧车门。《规范》（）
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第4题
《动车组列车服务质量规范》中规定列车到站停稳后，司机或随车机械师开启车门，并监控车门开启状态。开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）确认站方（）后，通知司机或随车机械师关闭车门
A．检票完毕
B．开车铃声结束
C．旅客乘降
D．高铁快件和餐车物品装卸完毕
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第5题
《空调、非空调列车服务质量规范》安全秩序中规定：列车运行中，载客车厢连接端门不锁闭，（）锁闭
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第6题
动车组列车在客运办理站长时间滞留，遇紧急情况需临时开启车门时，（）接到开门决定及开门位置通知后，应立即指定专人到达指定开门位置，做好各项准备工作。（滞留动车组列车停靠低站台时，由车站准备乘降设施）。《动车组列车在客运办理站滞留期间临时开门实施细则》（西铁客电〔2016〕596号）
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第7题
动车组因故停车不能维持运行、空调失效超过20分钟不能恢复时，列车长应及时与司机、机械师沟通，视情况做出打开车门的决定（）
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第8题
《铁路技术管理规程》高速铁路部分要求防护网的安装需在（）进行，安装位置为运行方左侧（非会车侧）车门处。（应知应会-技规-第405条）
A.列车停车状态下
B.客运车站
C.列车限速状态下
D.确保安全下
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第9题
《动车组列车服务质量规范》应急处置中规定（）等非正常情况下的应急处置预案健全有效，预案内容分工明确，流程清晰
A.启用热备车底
B.列车大面积晚点、停运、变更径路
C.火灾爆炸、重大疫情、食物中毒
D.空调失效、设备故障
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第10题
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、空调密封、风挡密封（）
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