在飞机行李舱和货舱内装设的烟雾探测器多属于（）

A.过热探测器

B.火警探测器

C.一氧化碳探测器

A.3个

B.4个

C.5个

D.6个

A.感光探测器

B.感烟或感温探测器

C.火焰光电探测器

D.红外线探测器

A.当发动机火警、过热探测器触发后，探测器便不能复位

B.当发动机火警、过热探测器触发后，温度下降到触发温度时探测器复位

C.当发动机火警、过热探测器触发后，温度下降到复位温度时探测器复位

D.当发动机火警、过热探测器触发后，温度下降到摄氏零度时探测器复位

A.感烟式火灾探测器

B.感温式火灾探测器

C.光感火灾探测器

D.可燃气体探测器

A.感烟式火灾探测器

B.感温式火灾探测器

C.光感火灾探测器

D.可燃气体探测器

A.红外线探测器

B.激光探测器

C.声控探测器

D.超声波探测器

A.定温式温度探测器

B.差温式温度探测器

C.感烟探测器

D.手动报警装置

A.有气源管路发生渗漏

B.有机翼/机身过热探测器或线路断路

C.有机翼/机身过热探测器或线路对地短路

D.系统正常