更多“电控汽油喷捌发动机运转不稳是指发动机转速处于()情况,发动机运转都不稳定,有抖动现象”相关的问题
第1题
电控发动机怠速不稳的故障现象是发动机转速忽高忽低。B()
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第2题
怠速控制阀的功用是自动调节发动机的怠速转速,使发动机快速运转()
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第3题
EGR阀在发动机的下列工作条件下工作()
A.发动机温度高于50℃
B.发动机怠速时
C.发动机突然加速时
D.发动机高速运转,转速超过4500r/min
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第4题
混合气过浓,将会造成发动机()运转不良,有抖动,化油器有回火现象
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第5题
用双怠速法检测汽车的废气排放时,高怠速指的是()
A.10%发动机额定转速
B.50%发动机额定转速
C.怠速
D.发动机额定转速
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第6题
发动机怠速运转听察有短促而坚定的()声使发动机由怠速至中速更清晰为连杆轴承响
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第7题
电控柴油发动机在低怠速状态下运转时间不能过长,连续运转不得超过()分钟
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第8题
走合期应尽量中速行驶,避免发动机(),严禁脱挡猛冲和突然加速
A.高速运转和油门全开
B.怠速运转
C.低速运转
D.油门全开
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第9题
用双怠速法检测汽油车的废气排放时,轻型车的高怠速指的是()。
A.10%发动机额定转速
B.2500±200r/min
C.怠速
D.发动机额定转速
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第10题
汽油发动机低速运转正常,加大节气门开度至中、高速,转速不易提高,发动机运转不正常,时有回火现象,拉动阻风门无变化,表明中、高速时发动机()
A.混合气过浓
B.混合气过稀
C.点火时间过迟
D.点火时间过早
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第11题
发动机怠速运转时,用金属接触正时齿轮盖,会听到有节奏的响声,转速提到中速时响声突出,提到高速时响声杂乱,应诊断为正时齿轮()
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