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[单选题]

无砟轨道主体结构应不少于()年设计使用年限的要求。(1

A.30

B.50

C.60

D.100

答案
C、60
更多“无砟轨道主体结构应不少于()年设计使用年限的要求。(1”相关的问题

第1题

无砟轨道结构相对有砟轨道的优点()。

A.轨道稳定性好,维修工作量显著减少

B.耐久性好,轨道使用寿命长

C.结构高度低,自重轻

D.寿命周期成本高

E.道床整洁美观,无道砟飞溅

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第2题

目前我国城市轨道交通常用的无砟轨道类型包括()。

A.弹性支撑块式无砟轨道

B.长枕埋入式无砟轨道

C.浮置板式无砟轨道

D.日本板式无砟轨道

E.雷达型无砟轨道

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第3题

德国的无砟轨道类型包括()。

A.博格板式无砟轨道

B.旭普林型无砟轨道

C.雷达型无砟轨道

D.RTSⅠ型板式无砟轨道

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第4题

我国客运铁路常用的无砟轨道类型包括()。

A.CRTSⅢ型板式无砟轨道

B.CRTSⅡ型双块式无砟轨道

C.CRTSⅡ型板式无砟轨道

D.CRTSⅠ型板式无砟轨道

E.CRTSⅠ型双块式无砟轨道

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第5题

有砟轨道对道岔的结构及联结零件巡视每周不少于1次
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第6题

无砟轨道比有砟轨道的弹性好。()
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第7题

建筑设计标准要求建筑物应达到的设计使用年限,其中普通建筑和构筑物为()年

A.40

B.50

C.60

D.70

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第8题

CRTS双块式无砟轨道的道床板是素混凝土结构。()
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第9题

《木结构设计规范》GB50005-2003的4.1.7条,规定了结构重要性系数γ0的取值,γ0与设计使用年限有关。表4.2.1-5规定了对应于设计使用年限的强度调整系数。我发现,两者是互为倒数的,例如,设计使用年限为25年,γ0取0.95,1/0.95=1.05,恰好为设计使用年限25年时的强度调整系数。由于设计时要求γ0

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第10题

路基和桥梁上的CRTSⅡ型板式无砟轨道的结构是相同的。()
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第11题

轨道铺设中,有砟轨道是对轨排进行整体调整,无砟轨道与有砟轨道一样,要对轨排进行整体调整。()
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