描述涡桨发动机总功率的参数是：

A.主机发出的功率

B.主机功率传递至主轴尾端，通过船尾轴管提供给螺旋桨的功率

C.对于汽轮机通常用轴功率表示

D.对于柴油机通常用制动功率表示

A.滑油压力和弹簧的平衡

B.飞重离心力和油压力的平衡

C.飞重离心力和弹簧力的平衡

D.发动机功率和螺旋桨功率的平衡

A.0.1867

B.0.1905

C.0.3112

D.0.1700

A.高涵道涡扇发动机

B.涡喷发动机

C.低涵道涡扇发动机

D.中、小功率的涡桨和涡轴发动机

A.总功率

B.压缩比

C.剂油比

A.通过减小桨叶角增加发动机的转速

B.通过减小桨叶角减小发动机的转速

C.通过增加桨叶角减小发动机的转速

A.负荷、功率都不变

B.负荷增大、功率减少

C.负荷、功率都减少

D.负荷、功率都增大

A.比功率越大，燃油经济性一般越好

B.货车随其总质量增加，比功率一般会变小

C.比功率越大，动力性一般越好

D.发动机确定后，汽车轻量化有助于提高比功率

A.燃烧损耗

B.轴系损耗

C.螺旋桨的损耗

D.船体损耗

A.顺桨角度

B.桨叶角

C.桨叶迎角

D.反桨角度