更多“根据经验，某轮船长150m，船舶满载时的中拱值δ＝0.1125m，则船舶（）”相关的问题
第1题
根据经验数值法，若船舶的拱垂值等于Lbp/1200，则船舶的拱垂变形处于（）
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第2题
根据经验数值法，若船舶的拱垂值Lbp/800≤δ＜Lbp/600，则船舶的拱垂变形处于（）
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第3题
某轮船长Lbp=140m，实测船舶首尾吃水分别为8.54m、9.28m，船中两舷吃水分别为8.44m、8.68m，则船舶（）
A.中垂，纵强度满足要求
B.中拱，纵强度满足要求
C.中垂，纵强度不满足要求
D.中拱，纵强度不满足要求
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第4题
空航压载时，因首尾部机舱重量相对较重而使船舶处于较大的（）变形状态
A.中垂
B.中垂或中拱
C.中拱
D.中垂中拱均不存在
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第5题
在强度曲线图上，若吃水d的垂直线和水平线的交点处于点划线的上方，说明船舶处于（）
A.中垂状态
B.中拱状态
C.无拱垂变形
D.无法确定
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第6题
在强度曲线图上,若吃水d和曲线∑Pi|Xi|水平线的交点处于点画线的下方,说明船舶处于（）
A.中垂状态
B.中拱状态
C.无拱垂变形
D.无法确定
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第7题
某轮垂线间长为120m，根据经验，则其只能在好天气时才能开船的最小中拱或中垂值为（）
A.0.15m
B.0.50m
C.0.10m
D.0.20m
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第8题
当某一中途港货过多装于中部某一货舱内时，船舶在卸货港将产生（）
A.较大中拱变形
B.较大中垂变形
C.较小中拱或中垂变形
D.A、C均可能
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第9题
某轮开航时因货物装载左右不均，船舶重心向右偏离中线面0.14m，则当船舶受外力作用右倾5°时，该轮的复原力臂减少（）m
A.0.180
B.0.140
C.0.103
D.0.101
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第10题
船体的扭转变形常发生于（）
A.船舶斜置于波浪上时；
B.首尾部装载对中心线左右不对称时；
C.中拱中垂时；
D.A和B。
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