更多“接近有人看守道口前要加强联控,呼叫三次无应答时,应减速并随时准备停车。无人看守道口前加强鸣笛瞭望,发现异常,立即采取停车措施()”相关的问题
第1题
道机联控呼叫时机:列车接近“道机联控”呼叫标时。联控用语:列车司机“××(km)道口,××(次)接近”,道口看守人员“××(次)××(km)接近”道口正常”,列车司机“××(次)司机明白”()
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第2题
道口发生险情:道口看守人员呼叫“(),上(下)行接近列车(如知道车次时呼叫:××次)立即停车”,若联控影响多条线路列车运行,则呼叫用语中应增加线路名称
A.××公里道口发生险情
B.道口发生险情
C.××公里发生险情
D.××发生险情
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第3题
列车接近I级防洪地点呼叫标按联控用语呼叫工方看守人员,呼叫无应答时,应采取减速或停车措施。(作业车安全管理实施细则)()
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第4题
列车接近I级防洪地点呼叫标按联控用语呼叫工方看守人 员(不论是否下雨),()呼叫无应答时,应采取减速或停车措施。(作业车安全管理实施细则)
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第5题
列车接近Ⅲ级防洪地点呼叫标按联控用语呼叫工方看守人 员(不论是否下雨),()呼叫无应答时,应采取减速或停车措施。(作业车安全管理实施细则)
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第6题
通过正线有人看守道口前,机车乘务员应在通过道机联控提示牌时进行道机联控。()
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第7题
对无人看守道口,在接近道口前要加强瞭望,控制速度。必要时一度停车()
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第8题
在接近道口(包括行人过道)、防洪重点地段看守点时,按规定及时进行道机联控、守机联控,如遇道口工未应答时,应立即减速至保证到道口、防洪重点地段看守点()米处前能随时停车的速度运行。
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第9题
2021年5月15日0时起列车进入一级防洪地点前,应与看守人员进行机守联控,列车司机呼叫三次无应答或联控不畅时,要采取停车措施(不得进入防洪地段)()
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第10题
接近防洪重点看守地段或道口看守点时,如未看到停车信号或接到停车通知时,则必须确保列车(车组)在防洪重点看守地段或道口前m左右停车,及时与看守人员取得联系,确认未联控原因()
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第11题
有人看守道口发生故障时,必须按照“先防护、后处理”的原则办理;有遮断信号机立即让其显示红灯,有道口无线报警装置的应立即启用,向接近列车发出警报;如为轨道电路区段,可使用短路设备或短路铜线构成短路,使信号机显示红灯;有直通车站电话或列车无线调度电话,立即通知车站或机车乘务员,如区间有相互联控的道口,可让其代设置停车信号防护。()
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