在移动闭塞系统中，前车作为后车的障碍物，ZC将根据前车CC报告的位置和不确定误差来计算在最不利情况下前车的实际位置，然后ZC为后车计算MAL，后车车头与前车车尾间的安全距离，是根据（）动态计算的

A.加大两车间的距离

B.时刻注意前车刹车灯的变化

C.降低行车速度

D.鸣喇叭提醒前车提高车速，避免后车追尾

A.我们给他骗了。

B.这事都让他给耽误了。

C.前车被后车撞出去十几米。

D.上次寄来的钱还没花完呢。

A.路面（黄/白）标线

B.前车行驶轨迹

C.导航路径

D.地面箭头

A.营运中可以揽客

B.上、下客后，应迅速排队依次出站

C.可以多次停靠上、下客

D.当前车未上、下乘客完毕而后车已完毕时，后车可在确保交通安全和不影响其他车辆通行的提前下，借用最近的左侧机动车道出站

A.永久

B.1s

C.2s

D.不能维持

A.继续超车

B.鸣喇叭，示意对方自己将继续超车

C.减速慢行，让对方先超车

A.30米以上

B.40米以上

C.50米以上

D.60米以上

A.40；

B.50；

C.60。

A.30米

B.50米

C.70米

D.90米

A.在车辆较少时，可以超过限速标志标明的最高时速

B.对产生粉尘、毒物的生产过程和设备 （含露天作业的工艺设备），应优先采用机械化和自动化，避免直接人工

C.同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全