A.有了头枕,能减小因突然减速对司机造成的伤害
B.有了头枕,能减小因撞上前车对司机造成的伤害
C.系上安全带,能减小因紧急刹车对司机造成的伤害
D.系上安全带,能减小因后车撞击对司机造成的伤害
第3题
A.轿车上最常用的是三点式安全带。带子由结实的合成纤维织成,包括斜跨前胸的肩带和绕过人体胯部的腰带两部分
B.对于未佩戴安全带的乘员,气囊系统的防护作用是有限的
C.而对于佩戴安全带的乘员,气囊系统可以有效地减轻头部的受伤
D.头枕也是座椅的一部分,是轿车后部受撞击时限制人的头部向后甩动的安全装置,头枕可降低腰背受伤的可能性
第6题
A.汽车安全带
B.汽车安全座椅
C.安全气囊
D.应急手锤
第7题
A.配备了可调节的操作手座椅、标配头枕和橙色安全带
B.座椅周围采用大幅玻璃窗设计、提高可见性
C.配备了符合人体工程学的控制装置、高效空调系统以及隔振、隔音功能
D.人性化的控制装置和仪表
第8题
A.车身受撞击的瞬间,传感器所响应的数据无关被动安全系统动作的正确性
B.为防止与预防事故或撞击的发生,车身结构的设计很重要,故车身结构是主动安全系统之一
C.应仔细检查被动安全系统的基本装备(如安全气囊、预紧安全带与主动式头枕)是否已经动作,依照维修准则确认是否更换组件或传感器
D.校正后的车身与底盘尺寸只攸关安装外观造型,不会影响被动安全系统
第9题
A.①②③④⑤⑥
B.②④⑥
C.③④⑤
D.②③⑤⑥
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