对汽车零件加工过程中所产生的加工误差，根据其性质分类，通常，机床的制造误差属于（）误差，刀具磨损属于（）误差，工件材料硬度变化属于（）误差（）

A.热变形误差

B.机床溜板的摩擦

C.刀具长度的改变

D.螺距误差

A.机床误差

B.刀具误差

C.夹具误差

D.工艺系统误差

A.传动链

B.刀具

C.加工原理

D.加工速度

A.加工过程不需要考虑定位误差、刀具误差、环境温度变化和重力变形等带来的误差

B.加工复杂的零件不需要专门的工装夹具，生产准备时间短

C.带有自动换刀系统的数控机床的净切削时间可达总切削时间的75%~85%

D.能够很方便地集成为具有更好综合性能的制造单元和制造系统

A.加工前的误差以类似的形状反映到加工后的工件上去。

B.若一批工件的毛坯尺寸不一，加工后的工件仍有尺寸不一的误差。

C.误差复映系数ε（ε＜1）定量地反映了毛坯误差经加工后所减少的程度。

D.工艺系统的刚度越大，误差复映的现象就越明显。

A.形状误差

B.位置误差

C.尺寸误差

D.机床误差

A.基准位移误差

B.基准不符误差

C.夹具安装误差

D.夹具找正误差