国内等级货物运价是在普货标准运价基础上增加一定百分比构成（）运价以普货运价的150％计算

A.①②

B.①-③

C.①-④

D.①④

A.等级货物运价

B.货舱单位运价

C.协议运价

D.时令运价

A．按货物等级规定基本运费费率

B．按运输距离规定基本运价

C．按路面等级规定基本运价

D．按运输时间规定基本运价

E．按货物价值规定基本运价

A.结构运价

B.航线运价

C.特定运价

D.复合运价

A.按货种差别的运价结构

B.邮票式运价结构

C.基点式运价结构

D.成组运价结构

E.按货主类型的运价结构

A.联合收人

B.旅客运价

C.信托收人

D.商业收人

A.最短

B.最长

C.中间

D.平均

A.C

B.N

C.Q

D.S

A．高价值货物的需求交叉弹性高

B．高价值货物的供给交叉弹性高

C．货物运价应低于所运货物销售地与生产地价格之差

D．货主对运价的承受能力有限

E．高价值货物是各种运输方式争夺的对象

A.40千克

B.45千克

C.50千克

D.55千克